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テクノギルドの業務、シリンダー再メッキ、デトネーションリング加工等のお知らせです。
プロフィール

テクノギルド

Author:テクノギルド
1987年よりRS125や250のエンジン加工を始める。
1994年より全日本ロードレースチーム、テクノギルドレーシングを設立。
同時に RTK(レーシングチームカタヤマ)等他チームのテクニカルサポートも行う。
メール: techno_guild@csc.jp

テクノギルドwebsite

お問い合わせ

水冷のシリンダーは古くなるとどうしても水に触れる部分に腐食が生じます。
これはNSR250(MC21)のシリンダーですが、ホース取り付けのパイプが腐食のため交換のご要望でした。
これほど腐食をしていますと、取り外すのも困難になりますので、ある程度形のある段階での交換がベストと思います。
アルミ合金製のパイプと付け替えましたので水漏れなどの心配はなくなりました。
MC21以外の機種もできる限りお受けしております。

ダメージニップル 

アルミニップル 
2017/03/31 19:06 エンジン加工 TB(-) CM(0)
35年前の水冷RSシリンダーと最終型のRSシリンダーです。
最終と言ってもすでに20年たっていますね。
どちらも再メッキですが、旧タイプはクロムメッキからニッケルコンポジットへの変換ですので複雑な工程を経ます。

oldRS 
2017/03/17 19:14 再メッキ・ホンダ TB(-) CM(0)
再メッキシリンダーに使用するメタル軸受をドライベアリング材を切削して製作しています。
ほとんどが粉になってしまうのがなんとももったいないですね。。

ドライベアリング加工 
2017/03/09 00:15 機械加工 TB(-) CM(0)
本日もシリンダーの再メッキのため、準備処理を行いました。
ご覧のようにメーカー機種とも様々ですが、対応する準備を整えておりますので、価格は機種やメーカーが違ってもさほど変わりません。
2個以上同時に処理をされる場合は割引価格も設定しております。
ぜひお問い合わせください。

再メッキシリンダー群 
2017/03/01 18:58 再メッキ TB(-) CM(0)
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Techno Guild:Introduction of nickel silicon-carbide composite cylinder replating required process. NIKASIL PLATING Detonation rings デトネーションリング デトリン デトネリング リング加工 アルミシリンダー メッキシリンダー 焼き付き シリンダー再メッキ シリンダー再生 リペア シリンダーメッキ加工 メッキ加工 ボーリング ホーニング ボアアップ NCC Nikasil ニカジル カニゼン ミッションカート ビンテージモトクロス VMX racing kart SS1/32mile YZ85 CR85 TZ125 TZ250 TZR250 NSR250 DT200 MC18 MC21 MC28 KV3 4DP 4JT 2XT 3MA 3XV 5KE RS125 NX4 NF4 YZ125 RGVγガンマ RGV250 VJ21A VJ22A VJ23A RM125 YAMAHA HONDA HRC SUZUKI KAWASAKI DUCATI APRILIA アプリリア KTM フサベル HUSABERG TMRacing wiseco je Arctic Cat POLARIS
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